Stavba České západní dráhy Praha – Plzeň – bavorská hranice spolu s bratry Kleinovými, H. D. Linheimem a Pražskou železářskou společností. Dne 14. července 1862 byla 184,1 km dlouhá dráha slavnostně uvedena do provozu na nově otevřeném Smíchovském nádraží. Později byla dráha ještě rozšířena o kratší odbočku uhelné dráhy z Chrástu u Plzně k dolům u Břas, na odbočce byl v roce 1863 postaven unikátní viadukt u Chrástu přes údolí Klabavy.