S cílem napojit kladenské uhelné doly na železniční síť byla založena společnost Buštěhradské dráhy. Největšími podílníky byli bratři Kleinové, A. Lanna, Florentin Robert a kníže Karl Egon II. Fürstenberg. Uhelná dráha postupně expandovala do severozápadních Čech a zpřístupnila západočeské lázeňské resorty osobní dopravě. Celkově se společnost Buštěhradské dráhy stala druhou nejúspěšnější soukromou drážní společností v Čechách, stát jí převzal do svého vlastnictví teprve až v roce 1923.