Stavba Negrelliho viaduktu v Praze a trati Severní státní dráhy až k saské hranici realizoval Lanna společně s bratry Kleinovými. První železniční most přes Vltavu a třetí pražský most s délkou 1120 m byl až do roku 1910 nejdelším železničním mostem v Evropě. Stavbu vedl dopravní inženýr Alois Negrelli, pozdější projektant Suezského průplavu.