Počátek splavňování Nežárky a Lužnice, později Blanice a dokončení regulace Vltavy v úseku Vyšší Brod – České Budějovice. V dubnu byla Labská konvence rozšířena o tzv. Adicionální akta, které na středoevropské dopravní tepně zavedly jednotná pravidla a systém. V rámci dokončování železnice Severní státní dráhy se firma Lanna podílela na stržení pražských hradeb a zahájila stavbu areálu prvního parostrojního nádraží v české metropoli.