Kamenné stavby, kterou jsou součástí jedné z nejstarších železničních tratí v Čechách a krajinnou dominantou.

Síť čtyř železničních těles Severní státní dráhy na trase Praha – Děčín, které byly zprovozněny v roce 1850. Jedná se betonovo-kamenné stavby ze slícovaných kvádrů, jenž jsou technicky i architektonicky blízké Negrelliho viaduktu. Dvojice viaduktů se nachází v Královské oboře, další viadukt překlenuje cestu nad Mlýnskou ulicí a jeho součástí je i původní opěrná zeď z lomového kamene. Největší viadukt se nachází v Podbabě, kde segmentovým obloukem překonává Šárecký potok. Architektonicky se jedná o pozdní klasicismus.