Poslední železniční stanice v Praze na historické trase Lánské koněspřežky

Ještě na začátku 19. století byla obec Ruzyně na okraji Prahy převážně velkostatkem, kterou proťala v letech 1828–1830 dráha Lánské koněspřežky. Dalším významným milníkem pro obec byla výstavba cukrovaru v roce 1836. Během přestavby koněspřežné dráhy 1863–1869 na parostrojní byla v Ruzyni 1865 postavena první železniční zastávka. O stavbu se postarala společnost Buštěhradské dráhy, která o 2 roky později zastávku doplnila o strážní domek s kanceláří. V roce 1902 byla přistavěna čekárna a tím se ze zastávky stalo nádraží.

Dnešní podoba nádraží je spojena s přestavbou v roce 1923, kterou provedly Československé dráhy podle projektu Ing. J. Daňka. V rámci výstavby rychlodráhy Praha – letiště – Kladno bude stanice Ruzyně přesunuta za Drnovskou ulici. Za budoucí stanicí by se měla zmodernizovaná trať rozdělit o novostavbu železnice na letiště.

Bližší informace o železničním podnikání firmy Lanna naleznete ZDE

Dřevěný plůtek odděluje kolejiště od nádraží a s čekárnou. Foto NEBE 2022.
Dnešní podoba nádraží pochází z roku 1923. Foto NEBE 2022.
Motorová jednotka 814 Regionova projíždějící nádražím Ruzyně. Foto NEBE 2022.
Vstup do strážního domku s kanceláří a vnitřní čekárnou. Foto NEBE 2022.
nahoru